S.S16: Marsilio, "Regione contraria a ipotesi di viadotti e gallerie su variante Vasto-San Salvo"

(REGFLASH) Pescara, 22 mar. “La Regione, come anche il Conune di Vasto, nella Conferenza di Servizi preliminare sul progetto di fattibilità tecnico economica dell’ANAS di variante alla Statale 16, nel tratto Vasto Sud-San Salvo, esprimerà contrarietà ad ogni ipotesi di realizzazione di viadotti e gallerie”. E’ quanto ha ribadito il presidente della Giunta regionale, Marco Marsilio, che, questo pomeriggio, a Pescara, in Regione, ha presieduto un incontro tecnico-istituzionale, a cui hanno preso parte, tra gli altri, il Sottosegretario alla Presidenza con delega alle Infrastrutture Umberto D’Annuntiis, il sindaco di Vasto, Francesco Menna, il presidente del Consiglio comunale di San Salvo, Eugenio Spadano, l’ing. Antonio Marasco, responsabile territoriale Abruzzo e Molise di Anas, il dirigente regionale, Paolo D'Incecco, ed il responsabile della Segreteria del Presidente, Etel Sigismondi

Del resto, senza il parere positivo della Conferenza di Servizi preliminare, nessun progetto di variante nel tratto Vasto Sud -San San Salvo Marina potrà prevedere la realizzazione da parte di Anas di interventi fortemente impattanti sul territorio come viadotti e gallerie.

“Il progetto di Fattibilità Tecnico ed Economica della variante alla SS.16 “Adriatica” presentato dal’Anas, – ha spiegato Marsilio – si suddivide in quattro tratti, di cui tre godono di una condivisione molto ampia da parte sia del Comune di Vasto che di quello di San Salvo. Rimane una criticità su un primo tratto, quello più prossimo all’abitato di Vasto, per il quale Anas ha presentato quattro ipotesi progettuali, una delle quali non prevede né gallerie ne viadotti. La conferenza preliminare dei servizi, in programma il prossimo 6 aprile, – ha aggiunto – serve proprio a sentire il territorio e quindi i Comuni e la Regione ed acquisire il loro parere rispetto ad una di queste ipotesi di variante. Si potrebbe, intanto, stralciare il primo tratto e realizzare la parte che affianca il tracciato ferroviario e che corre in parallelo all’attuale Statale 16. Questa soluzione – ha concluso Marsilio –consentirebbe di alleggerire non poco il traffico veicolare su questa arteria strategica”. (REGFLASH) DURA220322